News Center
充电锂电池已经非常流行的电子产品，因此对锂电池货物运输的需求越来越大。联合国危险货物运输手册”手册第38.3节第3节是普遍接受的UN38.3认证，该认证是专门为运输需要锂电池通过高度的危险货物而制定的联合国条例，下面三帕为大家介绍一下锂离子电池UN38.3认证检测项目的内容，欢迎阅读！
锂离子电池UN38.3认证检测项目
1、试验条件
为了模拟低压（高海拔）运输，所有待测样品在20±5℃的负温度和大气压≤11.6kPa下需要储存6小时以上。真空干燥箱可按如下方式使用：1.2基础判断。电池测试要求完成后无重量损失，无泄漏，排气，崩解，燃烧，爆炸，损坏等现象，开路电压不低于预测试电压的90％。
2，温度测试
在该测试中，使用快速和极端温度变化来评估测试样品的密封完整性和内部电连接。将样品置于75±2℃的高温和低温-40±2℃的快速温度冲击条件下，两个极端温度条件下转化时间≤30min，总冲击10次，在此极限温度下储存时间≥6小时，然后在室温（20±5℃）下储存24小时，共计至少一周。
3，振动试验
为了模拟运输过程中产生的振动，用绳子或胶带将测量的样品固定在振动台的平面上。正弦波用于设置7到200Hz之间的频率。对数扫描时间为15分钟，三维方向的振动方向为12倍，总时间为3h。
4，冲击试验
为了模拟运输过程中可能产生的影响，将试样用硬支架固定在试验装置上，该支架支撑试样的所有安装表面。利用半正弦波冲击，设定快的加速度150gn，脉冲时间6ms，在安装三维方向，正负冲击三次，共影响18次。如果是大电池或大电池组，那么快的加速度为50gn，脉冲时间为11ms半正弦波冲击。
5，外部短路测试
将完全充电的情况下将测量样品的热电偶连接到电动鼓风炉中，红色线夹连接电池阴极，黑色夹子夹住电池负极，将夹子拉出盒子，调整箱内温度样品表面温度稳定在55±2℃。测试夹子引线的电阻值，将总电阻值控制在0.1Ω以下，然后将正负夹线连接在一起以使测量样品短路。此时电池表面温度会上升，经过一段时间后温度会下降，短路时间直到电池温度恢复到55±2℃1h后，并观察6h。以下内容与“ 试验要求在6h内完成后，无解体，损坏，燃烧等现象，且电池表面温度应≤170℃。
以上就是今天的关于如何进行电池UN38.3认证的内容，感谢您的耐心阅读！
